Rechapage système

Dans ce domaine d'activité Marangoni se développe de jour en jour sa spécialisation poussée dans le rechapage à froid avec des anneaux pré-durci. Aujourd'hui, en Europe, Marangoni est l'un des principal fournisseur de matériel pré-durci et le matériel utilisé dans le rechapage de pneus commerciaux. La vraie force de cette unité d'affaires, qui couvre tous les besoins du marché des camions, est le système RINGTREAD: une technologie de rechapage à froid exclusif qui utilise des bagues de roulement préalablement durcie produites dans les installations du Groupe Marangoni. Le SYSTÈME RINGTREAD offre procédés de rechapage hautement automatisées, garantissant une productivité accrue, des normes de haute qualité et ses performances techniques exceptionnelles. Cette unité d'affaires propose à ses clients une large gamme de produits et services, de joncs et de salaison et de systèmes intégrés de rechapage au soutien savoir-faire technique, formation à la vente, ainsi que le marketing et après-vente. Le monde est le marché de référence pour cette unité d'affaires qui exploite des usines de production en Italie, en Allemagne, aux États-Unis et au Brésil.

Q: Pourquoi est-La RINGTREAD ® Système conventionnel supérieur à pré-durcissement rechapage?

R: Contrairement classique de pré-durcissement de rechapage où le caoutchouc de bande de roulement à plat est enroulé autour d'une carcasse de pneu râpée et les extrémités de bande de roulement sont épissées ensemble, le pré-durci Marangoni RINGTREAD ® est moulé d'une seule pièce dans un moule circulaire de sorte qu'il s'adapte au contour de l' pneu rond et élimine l'épissure. Cette conception supérieure élimine la distorsion et la déformation du caoutchouc qui se produit lorsque la bande de roulement plate classique est enroulée autour de la circonférence du pneumatique tour. Le résultat est un uniforme, mieux équilibré pneumatique rechapé, ce qui donne plus durable, une usure uniforme. RINGTREAD utilisateurs ® rapporter le plus bas coût par mile de n'importe quel produit sur le marché du rechapage.

Marangoni parvient plus bas coût par mile bénéfice de ses clients avec leur RINGTREAD ® produit pour plusieurs raisons:

La forme du contour de la bande de roulement correspond à la forme ronde de ce pneu; bande de roulement plat ne trouvent naturellement leur place le boîtier rond. Un plat traditionnel de bande de roulement de conception provoque une distorsion marcher lorsqu'il est appliqué à un tour boîtier donc donné lieu à kilométrage réduit. RINGTREAD ® permet une adhérence bande de roulement maximale, préserve l'intégrité du boîtier, élimine le stress entre la bande de roulement et l'enveloppe et va beaucoup plus frais.

Une bande de roulement plate classique nécessite l'épissage et la bande de roulement est sujet à être incompatibles et déformée. Cette pratique entraîne une tache lourde à l'épissure, créant un état de déséquilibre et la possibilité d'un échec épissure. Parce que RINGTREAD ® est un anneau continu, il ne nécessite aucun découpage ou épissure, il n'y a donc pas de possibilité d'un état de déséquilibre ou de fausser la bande de roulement de sorte que le roulement fonctionne en douceur et même avec moins de résistance au roulement. RINGTREAD ® est uniforme tout autour et il en résulte une sculpture uniforme et d'aspect pneu neuf. Le système RINGTREAD ® offre un ajustement parfait et une usure uniforme. Avec son sans épissure installation et à guidage laser de centrage sur le carter, le résultat final est un pneu rechapé vraiment équilibré.

RINGTREAD ® sont tous fabriqués avec des composés spécialement conçus pour le type spécifique du pneumatique rechapé de mise en service d'application, en utilisant des matières premières auprès des meilleurs fournisseurs qui assurent une excellente qualité et de longue durée.

RINGTREAD ® offre le plus bas coût par mile en fournissant usure résistant à l'usure, une meilleure économie de carburant et de longue vie de la carcasse de la flotte de l'utilisateur final.

Le Marangoni RINGTREAD ® System a aussi des avantages nombreux et importants à l'entreprise de rechapage. Le RINGTREAD ® System est plus que juste un produit révolutionnaire rechapage de pneus. Il s'agit d'un système complet qui applique le concept bague en utilisant une technologie de pointe. Le système est divisé en 5 étapes, chaque étape met en œuvre des solutions techniques innovantes hautement visant à améliorer la qualité des produits: inspection, polissage, réparation, la construction et le durcissement.

Quelques-uns des avantages pour les entreprises de rechapage qui utilisent le RINGTREAD Marangoni ® System comprennent: (1) Moins de matériaux utilisés dans le processus de rechapage (2) Réduction du travail grâce à l'automatisation accrue et la vitesse de l'ensemble du processus (3) Une augmentation de l'efficacité de production ( 4) Une plus grande qualité due aux caractéristiques intrinsèques de l'anneau.

Le RINGTREAD ® est supérieure aux classiques plats rechapés Precure, car il offre des avantages significatifs aux deux entreprises de rechapage et de la flotte utilisateurs finaux d'améliorer la qualité et réduire les coûts.

Q: Comment le système RINGTREAD ® développé?

A: Depuis son introduction il ya 27 ans, le RINGTREAD ® System, le processus de rechapage développé par Tread Marangoni, Vérone, Italie aide d'un anneau de bande de roulement épissage moins durcie dans un moule circulaire, a été vu dans le monde rechapage comme une innovation majeure qui est toujours en train de révolutionner l'industrie aujourd'hui. Non seulement le RINGTREAD ® Système de supprimer le problème technique de l'épissage des bandes de roulement, le système était en avance sur son temps dans l'introduction de la technologie de bande de roulement contour de forme depuis de nombreuses années à l'avance de la compétition.

Le développement de la RINGTREAD System ® peut être retracée à un processus d'évolution qui a eu lieu dans le groupe Marangoni depuis le début des années 1950. La société avait étudié le développement de la technologie de rechapage prévulcanisé depuis son développement dans les années 1930 et à la commercialisation aux Etats-Unis après la Seconde Guerre mondiale. Le système actuel, bien avancé en termes de sa simplicité d'utilisation et ses avantages pour les petites entreprises de rechapage qui veulent faire preuve de souplesse en termes d'horaires de production, a eu plusieurs lacunes inhérentes qui, compte tenu de Marangoni, doivent être résolus. Il s'agit notamment des problèmes liés à l'épissage la bande de roulement plate termine en même temps, ce qui peut provoquer un point faible ou un état de déséquilibre dans le pneu. Cette pratique a aussi inutilement gaspillé du temps et des matériaux.

Par la fin des années 1960 le groupe Marangoni estimé qu'il y avait trop peu d'innovation au sein de l'industrie du rechapage et que la technologie actuelle était déjà devenu obsolète.

Carlo Marangoni, travaille à la refonte du processus de rechapage est crédité de révolutionner precure rechapage en perfectionnant la conception RINGTREAD ® en 1976.

Le principal avantage de la RINGTREAD ® System est-ce que l'épissure moins, anneaux bande de roulement précuite permettre pneus pour maintenir leur intégrité structurelle. Le profil de bande de roulement de la bague profilée et le fait que les bandes de roulement sont moulés dans la forme du pneumatique, par opposition à une bande plate de caoutchouc, qui doit être enroulée et pliée autour du pneu, assurer la compatibilité de la bague et le boîtier le long d' le contour périphérique, le plan transversal et les parois latérales. Cela signifie que le pneu conserve son équilibre originel, en s'assurant que la gamme de pneus de caractéristiques de performances restent inchangées.

Depuis le premier conception et le développement de la RINGTREAD ®, Marangoni a continuellement amélioré sur la conception et aujourd'hui le Marangoni RINGTREAD ® surclasse la concurrence en raison de sa conception supérieure et le contrôle de la qualité dans le processus de fabrication.

Aujourd'hui, le groupe Marangoni est l'un des rares dans le monde capable de gérer toutes les activités impliquées dans le cycle de vie du pneu entier: à partir de machines pour l'industrie des pneus et des technologies, en caoutchouc pour applications industrielles, la fabrication de pneus neufs, la production de pneumatiques rechapés, les systèmes de rechapage, la distribution, et un processus de stockage d'énergie à base de récupération.

Il en résulte dans de nombreux haut niveau des synergies qui profitent à l'organisation et les clients.

Q: Pourquoi est-RINGTREAD ® de fabrication supérieure à la fabrication de la bande de roulement plate classique?

A: Marangoni a réalisé d'importants investissements dans les techniques de production de ces dernières années, ce qui nous permet d'optimiser continuellement la performance de nos produits. Nous croyons que ces investissements permettront Marangoni pour étendre sa position de leader dans la fourniture de matériaux et de technologies pour l'industrie du rechapage mondiale. Deux éléments très importants dans le processus de fabrication sont les suivantes:

Normes de mixage - Marangoni a toujours maintenu que les uniformes, produits de haute qualité dépend de la dispersion des ingrédients cohérente. Le maintien de normes très élevées de mélange permet la capacité de maintenir les paramètres technologiques constantes de composés entre tolérances étroites, réduisant les fluctuations et accroître la capacité de développer des composés plus complexes nécessaires aujourd'hui pour la demande de produits toujours plus. La seule façon de s'assurer que ces normes sont respectées est d'améliorer continuellement sur des normes mondiales.

RINGTREADS ® sont chacun individuellement. - Contrairement aux bandes de roulement plates qui sont faites, plat, multi-niveaux, 33 pi presses longues, où le contrôle du temps, de la température et de la pression de polymérisation est compromise, RINGTREADS ® sont fabriqués individuellement dans circulaires segmentées presses centripètes.

Vulcanisation uniforme dans une presse centripète permet à la structure moléculaire du composé de caoutchouc pour être stabilisés dans une configuration sans contrainte. Il permet également la bande de roulement pour être guéri dans le temps, de la température et de la pression exacte requise pour que la conception de la bande de roulement particulière et permet un excellent contrôle de tous les paramètres de fabrication. En raison de la conception intrinsèque de l'RINGTREAD ® System, la fabrication du RINGTREAD ® est optimisée dans l'utilisation du matériel permettant l'® RINGTREAD être durcies à des températures inférieures à celles conventionnelles bandes de roulement plates.

L'® RINGTREAD qui en résulte est conçu et fabriqué selon les spécifications requises pour une performance optimale attendue par les gestionnaires actuels des parcs exigeants.